2020年跨境电商物流的发展预测

当中国人沉浸于在双11“全员购物狂欢节”疯狂购物的欢乐里时，异国他乡的黑五、网一、圣诞及元旦节等传统节日将要轮流开演，一场Q4跨境电子商务热季大战已经斟酌中……按照以往热季情况，坚信许多商家殷切希望能在热季“一夜爆单”，但另外，也在忧虑着热季“货运物流”这一安全隐患。

那麼，跨境物流销售市场现阶段究竟存有什么难题，将来会有哪些的发展趋向？

阻拦发展趋势的三座“高山”：紧俏、运输费高、运送期长

“货运物流”做为订单信息交易量的最终一环，其必要性显而易见。但当今跨境电商物流还存有众多难题。集众国际性老总欧阳锋表达：“目前，跨境物流制造行业的发展趋势，存有三个很关键的阻拦要素，包含货运物流运输能力紧俏、物流成本高及运送期长。”

紧俏：跨境物流运输能力資源紧俏，是跨境电子商务制造行业发展趋势一直存在的不足。但直到现在，特别是在来到热季，例如空运物流要求大幅度升高，具体的航空公司运输能力考虑不上业务量要求，进而出現持仓焦虑不安、运输费高涨、飞机晚点及其商家不可以准时交货等难题。

运输费持续上升：专业人士粗略地估算，跨境物流成本费在全部商品交易费用中的比例占据30%-40%，而我国跨境电子商务商家在交易方式中运输成本要比这一占比还高，货品从中国运到海外必须亲身经历国内货运、中国中国海关、国际货物运输、海外中国海关及其海外货运物流等好多个阶段，特别是在是在海关清关阶段，跨境物流遭遇较高的实际操作难度系数和风险性，还会提升货运物流的无形中成本费。

此外，依据前不久邮政总局举办的新闻报道换气交流会表露，2020年至2025年里，出入口国际小包终端设备费将较2019年总计提高164%，这代表，2019年跨境物流成本费还将再度高涨。

运送期长：跨境电子商务貿易自身就加長了物业管理全产业链，货品在海关清关阶段提升了货运物流時间，而且海外一些國家的基础设施建设相对落后，所述要素都是造成我国跨境电商物流对比健全的国内货运，货运运输所消耗的時间期长得多。

欧阳锋以英国为例讲到：“对比我国日趋完善、运输费性价比高的铁路货运，英国的列车货运运输仍相对落后，大约处于我国2005年以前的货运物流水准。由于本地货品商品流通依赖于货车运送，且货运物流列车的车次少，一周或许只开几行列车。那样最后造成跨境电子商务商家货品在国外地区“最后一公里”配送的時间周期时间拉长。值得一提的是，例如在美东、美西中间货品商品流通最合适的运输工具是铁路货运，但因为英国每星期运作火车班次少，加上，一会儿出現的暂时性停开，加重本地货运物流配送時间的不对称性。现阶段从美东寄往美西的货品，假如应用UPS，货品派送至顾客手上的時间大概必须五到七天不一。可是这一间距，在我国应用顺丰物流，货品一天以内就能送到。”

除开所述三个难题外，海关清关、世界各国现行政策、跟踪能力差、最后一公里配送等，也全是碍跨境物流发展趋势无法提升的短板。

跨境电商物流制造行业将遭遇大转变

由所述难题不难看出，当今跨境物流制造行业的发展趋势还遭遇众多阻拦，但另外也更是由于这种阻拦的存有，才给跨境电商物流公司铸就了“突出重围”的机遇。

此外，跨境电子商务制造行业的髙速提高，也推动了跨境电商物流制造行业市场的需求的快速提高，且在将来非常长的一段时间，都是为跨境电商物流制造行业的发展趋势产生强悍的提高。

愈来愈多的公司，也更是见到跨境电商物流制造行业“机遇大”、“增长速度快”的特性，刚开始昂首阔步的进军跨境电商物流制造行业，这主要包括传统式的物流行业、跨境电商、中国电子商务平台、甚至是一些跨境电子商务商家和三竿子点不着的公司，都刚开始扩展跨境电商物流业务流程；

此外，跨境电商物流制造行业还展现“订制化”、“合规管理化”的发展趋向。

“将来，跨境电商物流一定会向着订制化的方位发展趋势。由于跨境电子商务展现出的发展趋向是十分迅速的，而且每一跨境电商的成才速率也十分快，这将会大大的提高跨境电商物流的需要量，另外也对跨境电商物流明确提出更高的规定和挑戰，例如更商业保险的海关清关、更高的时效性等。因此在这样的事情下，物流企业也面临“大大转变”。取代这些考虑不上现如今跨境电子商务公司、商家要求的、不符跨境电子商务合规管理化规定的物流行业，而能长期存活出来的，就是说可以紧跟跨境电子商务公司、商家的业务量提高而成才的、能考虑她们人性化经营要求和合规管理化步骤的物流行业。”欧阳锋告知雨果网。

什么是“订制化”，他表达，“订制化的服务项目，就是说依据顾客的具体资产、商品的特点、业务量等状况去做一些量身定做的服务项目方案。包含顾客对时效性的规定、对成本费的费用预算、怎样更加好的海关清关，降低风险性等服务项目。

最终，将来跨境电商物流销售市场的关键核心竞争力有三个关键环节：

1.最后一公里的配送难题，要处理好这一难题，务必合理流动海外仓储資源；

2.迅速海关清关；

3.航空公司持仓及海运仓位的长期性拥有量。

“谁可以极致的处理这种难题，谁就能从猛烈的市场需求中出类拔萃。”

自然，将来的2020年，产品出口电子商务商家遭遇的不仅是物流企业的大转变，包含服务平台、商标logo、VAT、金融业等好几个层面都即将迎来新一波的转型，国外销售市场的变化也将会立即危害商家明年的总体战略部署。在这里新一轮的迭代更新升级，如何把脉最新消息发展趋势，洞察前沿的出入口电商风向呢？

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